Papalitan ng US ang 25 porsiyentong taripa sa mga pag-import ng bakal ng Hapon sa US sa ilalim ng seksyon 232 ng isang sistema ng quota ng taripa mula Abril 1, inihayag ng US Department of Commerce Noong Martes.Sinabi ng Kagawaran ng Komersyo ng US sa isang pahayag sa parehong araw na sa ilalim ng sistema ng tariff quota, papayagan ng US ang mga produktong bakal na Hapon sa import quota na makapasok sa merkado ng US nang walang mga taripa sa seksyon 232 batay sa nakaraang data ng pag-import.Upang maging tiyak, nagtakda ang US ng taunang import na quota para sa 54 na produktong bakal mula sa Japan na may kabuuang 1.25 milyong tonelada, alinsunod sa dami ng mga produktong bakal na na-import ng US mula sa Japan noong 2018-2019.Ang mga produktong bakal na Hapones na lumampas sa limitasyon sa import quota ay napapailalim pa rin sa 25 porsiyentong “Section 232″ taripa.
Ayon sa mga ulat sa media ng US, ang mga pag-import ng aluminyo mula sa Japan ay hindi exempted mula sa mga taripa sa seksyon 232, at ang US ay patuloy na magpapataw ng karagdagang 10 porsiyentong taripa sa mga pag-import ng aluminyo mula sa Japan. Noong Marso 2018, ang dating Pangulong US na si Donald Trump ay nagpataw ng 25 porsiyento at 10 porsiyentong mga taripa sa mga pag-import ng bakal at aluminyo para sa layuning pangalagaan ang pambansang seguridad sa ilalim ng Seksyon 232 ng Trade Expansion Act of 1962, na malawakang tinutulan ng industriya ng US at ng internasyonal na komunidad, at nagdulot ng matagal na pagtatalo sa pagitan ng US at mga Kaalyado nito higit sa mga tariff ng bakal at aluminyo.Sa pagtatapos ng Oktubre noong nakaraang taon, napagkasunduan ng US at EU na mapagaan ang pagtatalo sa mga tariff ng bakal at aluminyo.Mula Enero sa taong ito, sinimulan ng US na palitan ang pagsasaayos ng pagpapataw ng mga taripa sa mga produktong bakal at aluminyo mula sa EU sa ilalim ng "Seksyon 232" ng isang sistema ng quota ng taripa.Naniniwala ang ilang grupo ng negosyo sa US na ang sistema ng quota ng taripa ay nagpapataas ng interbensyon ng gobyerno ng US sa merkado, na magbabawas sa kompetisyon at magpapataas ng mga gastos sa supply chain, at magkakaroon ng mas malaking masamang epekto sa maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo.